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Il Progetto Alternativo del Comitato FuoriPISTA per l’Aeroporto di Fiumicino è stato posto nei giorni scorsi all’attenzione dei maggiori esperti europei di gestione e pianificazione aeroportuale.
Il 18 novembre scorso, infatti, presso l’Appia Park Hotel è stato organizzato dall’ENAV (Ente Nazionale di Controllo del Volo) l’annuale Convegno europeo degli utenti SIMMOD. SIMMOD è il programma utilizzato da tutti i principali gestori aeroportuali e organismi di controllo del traffico aereo per la simulazione delle condizioni e capacità di traffico aeroportuale sia landside che airside.
 
Nel corso del Convegno - e alla presenza dei maggiori esperti europei di queste problematiche, che annualmente si ritrovano per confrontarsi e scambiare le loro esperienze - il comandante Berra ha illustrato il caso dell'aeroporto di Fiumicino dimostrando come sia possibile incrementare la capacità aeroportuale, passando dagli attuali 90 mov/h sino a 120 mov/h, attraverso una revisione delle procedure di atterraggio e decollo sulle piste 16R/34L  e la 07C/ 25C e dunque senza necessità di nuove piste
 
La simulazione implementata dal Com.te Berra su SIMMOD - e che costituisce parte centrale del Progetto Alternativo del Comitato FuoriPISTA - ha infatti confermato che questo incremento di efficienza è possibile. La presentazione di questi risultati non ha ricevuto critiche sostanziali, da parte degli esperti presenti al convegno.
 
Si ricorda che il Progetto Alternativo, frutto della collaborazione tra i progettisti Graziano Berra e  Robert Di Leo con  gli esperti del Comitato FuoriPISTA, ultimamente è stato fatto proprio  dal Sindaco di Fiumicino nel corso di una conferenza congiunta con il Comitato FuoriPISTA.  In precedenza il Progetto era stato consegnato al Presidente della Regione Lazio e fatto oggetto di un approfondimento tecnico con l’Assessore regionale ai Trasporti.  Inoltre, il Progetto era stato consegnato al Ministro Delrio e discusso in un incontro presso il Ministero delle Infrastrutture e Trasporti che ha provveduto ad inviarlo  all’ENAC e all’ENAV.
 
Più recentemente, il Progetto Alternativo è stato oggetto di un primo incontro tra i progettisti, gli esperti del Comitato FuoriPISTA e la Direzione di AdR  per un primo approfondito che proseguirà nelle prossime settimane. 
Pubblicato in comunicati stampa
 
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Giovedì, 29 Settembre 2016 01:01

Conferenza congiunta Comune - Comitato FuoriPista

A seguito della conferenza congiunta tra il Comune di Fiumicino ed il Comitato FuoriPista per la presentazione del Progetto Alternativo al Raddoppio dell'aeroporto, pubblichiamo il materiale che è stato distribuito e proiettato durante la conferenza

 

Pubblicato in comunicati stampa

Cari amici,

pubblichiamo il progetto alternativo al raddoppio dell'aeroporto di Fiumicino che il Comitato FuoriPISTA ha realizzato con la collaborazione di tecnici specializzati nel settore.

Il Progetto alternativo a IV Pista e Raddoppio, è stato presentato dal Comitato FuoriPISTA al Sindaco di Fiumicino, che lo ha fatto proprio, e consegnato nel mese di aprile al Ministro delle Infrastrutture e dei Trasporti, Graziano Delrio. E’ stato inoltre oggetto di attenta considerazione da parte dell’Assessore alla Mobilità della Regione Lazio e nei prossimi giorni verrà inviato a ENAC e ad AdR, ai membri della Commissione Trasporti della Camera e del Senato, ai Consiglieri del Comune di Fiumicino e alla popolazione del territorio.
 

 

E' stata inoltre realizzata una simulazione dei movimenti che avverrebbero con la nuova soluzione da noi proposta. Tale simulazione la potete trovare nel nostro canale Youtube al link:

https://www.youtube.com/watch?v=LTpfEUWYk9g

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